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corsaro veloce "la rediviva"

Il posto in cui pavoneggiarsi della propria belva!

corsaro veloce "la rediviva"

Messaggioda americanboe » 14 lug 2018, 12:25

ciao a tutti sono Mauro "americanboe" per il forum e volevo farvi vedere il risultato del mio duro lavoro...
ovviamente non vi ricordate della mia storia .... in breve dopo il furto della mia amata corsaro e dopo circa 3 anni sono andato a riprendermela in Albania....
non vi sto a raccontare delle difficoltà che ho dovuto affrontare prima per il recupero della moto e poi del lavoro per riportarla al suo splendore....
tutto possibile anche grazie al forum Corsacorta...
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Re: corsaro veloce "la rediviva"

Messaggioda The Vox » 15 lug 2018, 12:03

Questo è vero amore!


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corsaro veloce "la rediviva"

Messaggioda americanboe » 15 lug 2018, 22:44

Sì è certamente amore per il corsaro e per le moto in generale, ma ti assicuro che ad un certo punto dopo l'ennesima presa in giro dei nostri carabinieri e dell'ambasciata albanese è diventata una questione di principio.... Dovevo a tutti i costi riportarmela a casa
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Messaggioda Sbt » 17 lug 2018, 9:30

non conosco la storia ma da quallo che hai scritto è stata un'impresa... complimenti sia per l'impresa che x la moto
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corsaro veloce "la rediviva"

Messaggioda americanboe » 17 lug 2018, 13:43

Ti ringrazio
Appena possibile metterò altre foto e vi farò vedere come ho trasformato ora la corsaro .... Perché la prima cosa, come si vede dalle fotografie sopra è stata quella di ripristinare la moto rispettando l'originalità fare ovviamente aggiornamenti e modifiche come e di cui anche qui sul forum si discute molto, in un secondo momento ho invece ripreso in mano un progetto di trasformazione in cafè Racer già iniziato prima che mi venisse rubata ..... sinceramente penso di aver ottenuto un buon risultato è spero piaccia anche ad altri
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Messaggioda americanboe » 17 lug 2018, 20:35

ecco qualche foto
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Re: corsaro veloce "la rediviva"

Messaggioda Sbt » 17 lug 2018, 21:23

I cerchi a raggi nn mi piacciono, X il resto molto bella


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Re: corsaro veloce "la rediviva"

Messaggioda babigaiofo » 17 lug 2018, 21:29

A me piace parecchio

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corsaro veloce "la rediviva"

Messaggioda Simon-x » 17 lug 2018, 21:39

Una modernissima cafe racer!!!

Complimenti per l’impegno profuso nel recuperarla...

Complimenti per tutti i lavori che hai fatto e il modo in cui l’hai trasformata.

Se posso permettermi un paio di opinioni:

Con i semimanibri dietro resta troppo alta. Abbassala un pochino e ne guadagnerai tanto in guida (soprattutto in fase di chiusura della curva)

Il parafango drll’hypermotard toglilo. Assieme alle aste posteriori.

Basta tagliare i supporti verticali e fare un foro supplementare sulla parte sporgente così puoi rimontare il parafango originale dandogli un look migliore (soprattutto se in carbonio)

Metti delle pedane arretrate e in modo da avere una migliore impostazione di guida (adesso hai gambe e seduta da naked e anteriore da sportiva)

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Messaggioda Fabietto80 » 17 lug 2018, 22:10

Veramente bellissima. Complimenti
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Messaggioda americanboe » 18 lug 2018, 12:51

Grazie a tutti per i complimenti per i consigli
La scelta delle ruote a raggi è stata ponderata propio per darle un look volutamente da cafè racer lo stesso dicasi per la scelta dei pneumatici, ovviamente a discapito del peso e del grip.... Senza poi parlare del lavoro per costruirle considerando che sono partito dai mozzi....
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Messaggioda americanboe » 18 lug 2018, 13:10

Ottime considerazioni Simon, infatti la sella è stata modificata, è circa 2 cm più alta e soprattutto ha una imbottitura più sostenuta così da rendermi meno incastrato nel serbatoio, e devo dire che così si guida piuttosto bene, tra l'altro il mono è stato revisionato e monta una molla più dura e la forca oltre ai piedini dell'hyper e al trattamento degli steli monta molle più rigide ed olio migliore...
Le pedane arretrate, come mi suggerisci sono certamente un accessorio fondamentale ed in fase di lavorazione poiché ho provato le foracing bellissime e pronte da montare ma toccano sul terminale... Quindi le sto facendo fare..
Il parafango ad essere sincero, inizialmente non volevo montarlo affatto, poi ne ho messo su uno in alluminio battuto a mano ma poi ho tolto tutto.... diciamo che con un po' di acqua quella pinnetta post. del ducati è necessaria e allo stesso tempo mi permette di mantenere il look che volevo
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Messaggioda Fabietto80 » 18 lug 2018, 18:40

Mi sono innamorato di sta moto...sappi che se la rubano ancora NON sono stato io :) :evil:
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Messaggioda americanboe » 18 lug 2018, 19:52

Spero proprio di NO
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Re: corsaro veloce "la rediviva"

Messaggioda Sbt » 19 lug 2018, 9:47




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corsaro veloce "la rediviva"

Messaggioda hondadolda » 21 lug 2018, 16:19

complimentoni per il recupero della tua moto , chissa' come hai fatto!!
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Messaggioda americanboe » 22 lug 2018, 20:57

Ho provato prima a risolvere atraverso le vie ufficiali quindi parlo di procura , di carabinieri e di Ambasciata Albanese.... purtropo però dopo essere stato cacciato dall'ambasciata, dopo essermi sentito dire dai carabinieri che non era un loro problema, e dopo che la procura non voleva neanche darmi copia degli atti giudiziari che mi riguardavano.... tutto questo, ovviamente dopo aver perso circa un paio di mesi, ho fatto quello che non avrei mai voluto fare ovvero l'italiano furbetto, quindi ho fatto chiamare in procura e i carabinieri da un mio conoscente molto importante dell'Arma e così magicamente sono usciti tutti i documenti addiritture le traduzioni ed ogni tipo di informazione... e poi sono arrivato a far chiamare direttamente il console italiano a Tirana.... Magicamente ho risolto quasi tutti i miei problemi.. ciò nonostante è stato necessario andare in Albania 10 giorni per seguire di persona tutti i vari procedimenti di dissequestro, ed organizzare il trasporto di rientro,possibile questo solo rivolgendosi a dei "banditi" albanesi che si occupano di import export di auto e moto per l'Albania, lasciamo stare.....
quello che posso dirti è che in tutto sono passati circa tre anni e mezzo e credo di aver speso circa tremila euro
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Messaggioda hondadolda » 23 lug 2018, 19:22

quindi la moto l'avevano trovata i poliziotti albanesi?
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Messaggioda migi2 » 23 lug 2018, 22:56

americanboe ha scritto:ecco qualche foto
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Ciao, ti posso chiedere ce scarico è ? è veramente bello !!!1
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corsaro veloce "la rediviva"

Messaggioda americanboe » 24 lug 2018, 21:05

esattamente è stata sequestrata in Albania
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Messaggioda migi2 » 24 lug 2018, 21:08

americanboe ha scritto:esattamente è stata sequestrata in Albania


No aspè non ci siamo capiti....mi piace lo scarico .. che modelli è
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Re: corsaro veloce "la rediviva"

Messaggioda Simon-x » 24 lug 2018, 21:12

A occhio direi ajko


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Messaggioda americanboe » 24 lug 2018, 21:17

I terminali sono della fresco di Torino ci sono i db killer e l'omalogazione specifica del corsaro.. per quanto riguarda il resto, considera che avevo il decat e i termignoni, sono quindo ripartito dal decat e con l'aiuto di Luciano Galassetti di Roma, un amico e un grande professionista, abbiamo adattato i terminali facendo una flangia centrale le croci e una nuova staffa di supporto al taglio laser.. la stessa flangia è stata fatta al collettore dei termignoni così da rendere i due scarichi completamente intercambiabili
tutto sommato niente di difficile ma credo di aver raggiunto un discreto risultato, il tutto mantenendo una lunghezza totale dello scarico non molto più corta dei termignoni e mantenendo il doppio terminale, cio nonostante il risparmio di peso è considerevole e soprattutto a livello visivo la moto è molto ma molto più piccola e snella
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Messaggioda americanboe » 24 lug 2018, 21:37

a proposito per caso qualcuno può aiutarmi sto cercando una bobina
grazie
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Re: corsaro veloce "la rediviva"

Messaggioda Simon-x » 24 lug 2018, 21:59

Io una extra c’è l’hose ti serve. Ma non è bellissima. Ha il passacavo attaccato alla bobina rotto. Io ho risolto mettendo della pasta nera da guarnizione

Nuova la trovi anche su Amazon ui 90 euro


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Re: corsaro veloce "la rediviva"

Messaggioda CORSARotto » 25 lug 2018, 6:10

Complimenti davvero. Sia per il lavoro che per la caparbietà.
Al di là dei dettagli e dei gusti personali che sono soggettivi mi piace parecchio.
Manda un paio di foto in fabbrica.

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Messaggioda americanboe » 25 lug 2018, 17:20

Non volevo scrivere niente, ma a dire il vero un anno e mezzo fa' al MBE di Verona, in occasione della presentazione del corsaro in edizione speciale tutta in alluminio, sono stato un'oretta a parlare con Iannuzzelli e un suo responsabile ... parlando proprio della possibilità di fare un bel cafe racer con doppio scarico laterale cerchi a raggi ecc ecc. È una volta viste le foto della mia in fase di preparazione mi hanno gentilmente chiesto di rigirarli alcune foto....
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Messaggioda americanboe » 25 lug 2018, 17:23

Poi a distanza di un anno circa hanno presentato un Corsaro proprio con le stesse caratteristiche del mio....
In effetti è proprio una bella coincidenza....
Ovviamente non dovete credermi, io però ho ancora il contatto whatsup con le foto inviate
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Messaggioda Fabietto80 » 25 lug 2018, 18:27

:shock: :D e io che pensavo l'avessi copiata tu.
La tua comunque è più bella.
Sia scarico che faro
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Messaggioda americanboe » 25 lug 2018, 21:18

Ti ringrazio
Anche io penso che il mio cupolino,i fari a led, la sella in Alcantara e soprattutto il codino che ho fatto con le mie manine in vetroresina siano molto più belli,
Devo però riconoscere alla Morini che il serbatoio in alluminio è uno spettacolo e i collettori dalla Arrow così "aggrovigliati" li monterei molto volentieri al posto dei miei
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Messaggioda americanboe » 26 lug 2018, 13:52

Simon per la bobina scusami ma ti ho scritto in mp ma non sono sicuro che tu abbia ricevuto qualcosa aggiornami ciao
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Messaggioda Fabietto80 » 19 ago 2018, 10:06

Una domanda: il codino è replicabile? A che prezzo? Il sottocodone è originale? Immagino che gli scarichi sotto codino facciano cagare vero (di quanto è più corto dell'originale?)
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Messaggioda Fabietto80 » 19 ago 2018, 10:09

Quanto mi piacerebbe replicare la tua creazione!!
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Messaggioda americanboe » 23 ago 2018, 8:00

Sì allora, diciamo che tutto si può replicare, per quanto riguarda i costi posso dirti che io ho speso tra stampi, vetroresina, stucco, considera anche che ho fatto in tutto 3 codini diversi come prova, staffe e viti per il montaggio, luce post., ed infine la verniciatura.... 500/600€
Per quanto riguarda il sotto coda si è quello originale ho fatto solo qualche piccola modifica come chiudere le aperture con una griglia forata in alluminio e dei nuovi attacchi per il porta targa che ho fatto in casa.
La lunghezza degli scarichi non ho misurato al millimetro, ma siamo nell'ordine di una decina di centrimetri
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Messaggioda StranoMoto » 4 set 2018, 10:02

Ciao Mauro,
io invece ricordo bene tutta la tua storia e sono felicissimo che dopo tanti sforzi ti stia finalmente godendo la tua moto.
Complimenti per la trasformazione, anche se a mio avviso, faro anteriore e cupolino sporgono un po' troppo in avanti, per il resto la trovo stupenda.
I lavori li hai fatti tutti da solo o hai un'officina di fiducia qui a Roma? Grazie.
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Messaggioda americanboe » 7 set 2018, 20:30

Grazie mille per i complimenti...
Per quanto riguarda i lavori diciamo che ho fatto tutto io, tranne che per la costruzione dello scarico, e per la lavorazione al tornio dei mozzi ruota, poiché il mio tornio è troppo piccolo.... Per il resto tutto fatto in casa, anche la revisione della forcella e il montaggio dei piedini radiali...
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Messaggioda hondadolda » 17 set 2018, 19:32

Bravo per tutto, recupero e lavoro fatto, bravo davvero.
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Messaggioda sonik » 7 ott 2018, 12:45

Ragazzi ieri ho avuto il piacere di vederla da vicino è veramente spettacolare!! Curata in ogni minimo dettaglio!
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